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2022

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#镁锂合金#最新火星影像图#祝融号最新自拍照#

日前,“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空,拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图,图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。目前,火星北半球已开始进入秋季。根据以往的探测资料分析,秋季是火星沙尘天气多发季节,目前在“祝融号”巡视区尚未观察到明显的沙尘天气


  日前,“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空,拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图,图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。目前,火星北半球已开始进入秋季。根据以往的探测资料分析,秋季是火星沙尘天气多发季节,目前在“祝融号”巡视区尚未观察到明显的沙尘天气。
  

Sifang

 

图1高分辨率相机拍摄“祝融号”巡视区影像


  “祝融号”火星车也从火星表面传回自拍照,相比刚刚着陆时拍的照片,可以看出火星车表面已积累了一层薄薄的沙尘。同时,通过火星车的遥测信息判断,太阳翼的发电效率受到一定影响,但能源仍然充足。为了应对沙尘覆盖,火星车太阳翼进行了特殊设计,可采取多种措施应对沙尘引起的发电效率下降问题,目前尚无需使用,当前能源状态足以支持火星车继续行驶并开展探测。
  

Sifang

 

(a)拍摄于2021年5月19日(着陆后第5火星日),火星车表面无沙尘覆盖

 

Sifang


(b)拍摄于2022年1月22日(着陆后第247火星日)火星车表面存在明显的沙尘覆盖
图2导航地形相机不同时期拍摄火星车本体影像对比


  西安四方超轻材料有限公司研发的超轻镁锂合金大量应用在”天问一号“”祝融号“预埋件、支架、火星探测车、光谱仪结构等多个部位,截至2022年3月24日,超轻镁锂合金已陪伴“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日,累计行驶1784米,陪伴“天问一号”环绕器在轨运行609天,距离地球2.77亿千米,当前两器运行正常。

天问一号,环绕器,火星